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Fernando Alonso ganó el Gran Premio de Mónaco, quinta prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante de su compañero en el equipo McLaren-Mercedes, Lewis Hamilton, y del piloto de Ferrari Felipe Massa. Es la decimoséptima victoria que consigue el español, que recupera el liderato del campeonato, aunque con los mismos puntos que Hamilton.
El asturiano logró el 'hat trick' en el Principado, o lo que es lo mismo, 'pole', victoria y vuelta rápida, gesta sólo al alcance de los más grandes. Es el segundo triunfo que logra esta temporada y también el segundo consecutivo en el mítico trazado urbano, que adquiere más relevancia si pensamos que lo sudó hasta la última gota frente un Hamilton que nunca tiró la toalla.
Paseo a ritmo de récord
La teórica superioridad de los Ferrari se diluyó como un azucarillo en el café ante unos McLaren que, literalmente, se pasearon. A ritmo de récord, eso sí. Había que frotarse los ojos para convencerse de que no era un espejismo: Alonso y Hamilton fueron toda la carrera uno y hasta dos segundos por vuelta más rápidos que Massa, que a ese ritmo acabó entrando en meta a más de un minuto del español. Menuda paliza. Si a ello le sumamos que Raikkonen bastante tuvo con sumar el punto del octavo clasificado tras remontar desde el decimosexto lugar de la parrilla, entenderemos que no fue un buen día para Ferrari.
Alonso salió bien e intentó escaparse en solitario. En algunos momentos dio la sensación de que iba a salirse con la suya, pero entonces aparecía Hamilton vestido de Ave Fénix para limar las diferencias y pegarse al alerón trasero del español. El británico contó con la inestimable ayuda de algunos doblados, especialmente Trulli, empeñado en ponerle las cosas difíciles a su amigo Fernando.
McLaren se escapa
Así las cosas todo se decidió en los dos repostajes. Alonso los afrontó antes que Hamilton, pero recuperó el liderato sin problemas cuando le llegó el turno al británico. A partir de ahí, todo fue bajar revoluciones y controlar las embestidas de Lewis, que pilotó con agresividad hasta que cayó la bandera a cuadros. Massa entró a un mundo y sigue tercero en la clasificación de pilotos, a 5 puntos de los dos hombres de McLaren, mientras que Raikkonen es cuarto, a 15. Peor lo tiene Ferrari en la general de marcas, que McLaren lidera con 20 puntos de ventaja. Viene ahora el periplo americano por Canadá y Estados Unidos, que teóricamente favorece a los coches rojos, pero a tenor de lo visto en el Principado es difícil hacer pronósticos.
El renacer de 'Fisico'
Mónaco fue también el escenario del 'renacimiento' de Giancarlo Fisichella, que tiró de experiencia para llevarse el cuarto puesto -a una vuelta de Alonso, eso sí- y, de paso, ridiculizó a su joven compañero de equipo, el otrora prometedor Heikki Kovalainen, que acabó decimotercero. Tras el italiano entraron los dos pilotos de BMW-Sauber, Robert Kubica y Nick Heidfeld, que apostaron por una sola parada en boxes y, como suele ocurrir en este circuito, no sacaron tajada de ello. Tras el alemán entró Alex Wurz, que supo aguantar las acometidas de Raikkonen en el tramo final de la carrera para sumar sus primeros puntos de la temporada.
Acabaron 18 coches, cifra elevadísima en un trazado exigente como pocos con pilotos y mecánicas.
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Podio GP Monaco 2007
1. Fernando Alonso
2. Lewis Hamilton
3. Felipe Massa
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1. Fernando Alonso 38
2. Lewis Hamilton 38
3. Felipe Massa 33
4. Kimi Raikkonen 23
5. Nick Heidfield 18
6. Giancarlo Fisichella 13
7. Robert Kubica 12
8. Nico Rosberg 5
9. David Coulthard 4
10. Jarno Trulli 4
Mundial de constructores
1. McLaren 76 puntos
2. Ferrari 56 puntos
3. BMW Sauber 30 puntos
4. Renault 16 puntos
5. Williams 7 puntos
6. Toyota 5 puntos
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